货运界的二传手无车承运人 vs 货运代理一文分清
本文深入解析了无车承运人与货运代理的关键区别，涵盖法律定位、责任义务、经营资质及收费模式等方面。通过对比分析，阐明两者在货运流程中的不同角色与功能，并探讨了无车承运人的数字化转型趋势，旨在帮助读者清晰辨析二者，从而做出更明智的物流决策。
国际海运订舱全攻略单据资料清单及避坑指南
本文详细梳理了国际海运订舱所需的各类单据和资料，包括基础订舱核心资料（订舱委托书、商业发票、装箱单）、特殊货物附加资料（危险品、冷藏货物、超大超重货物证明）以及运输环节补充单据（提单补料、报关资料），并提供避坑指南，助你轻松搞定订舱流程，避免不必要的麻烦和延误。
国际海运时效全攻略告别漫长等待精准掌控货物运输周期
还在为国际海运时效慢而焦虑？本文深度解析国际海运时效，涵盖主流航线时效、关键影响因素及规划建议，助你精准掌控货物运输周期，告别盲等，赢得市场先机。
国际货代全解析如何高效驾驭全球物流
国际货运代理公司是连接企业与全球市场的桥梁，提供货物运输组织、物流服务、报关报检、单证处理等一站式服务。他们是全球运输的“调度员”、货物管理的“全能管家”、合规通关的“护航者”和信息流转的“枢纽”，助力企业高效、安全地开展国际贸易。
国际货代避坑指南大宗 vs 小包选错模式多花冤枉钱
国际货代服务中，大宗货物与小包运输在流程、成本和适用场景上差异显著。大宗运输需精细化操作和资源调度，成本结构复杂，适用于B2B贸易；小包运输则标准化高效，成本透明，适合跨境电商。企业应根据自身需求选择合适模式，并可借助百运网等平台进行比价，控制物流成本。
FedEx Freight 战略调整大幅削减资本支出或为分拆上市铺路
FedEx Freight大幅削减卡车/拖车支出62%，或为分拆做准备。推出国际延期货运服务，影响车队和服务质量。
联邦快递货运拆分在即群雄逐鹿零担市场机遇与挑战并存
联邦快递计划拆分零担货运部门，竞争对手纷纷应对。市场或加速数字化、差异化竞争，并走向绿色可持续发展。
货运量与支出双降8月美国经济的晴雨表亮红灯
卡斯货运指数显示，8月份美国货运量与支出双双下降，预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%，环比下降1.5%；货运支出同比下降0.4%，环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素，为未来经济走势敲响警钟。
物流分类大变革运费计算迎来新标准FedEx Freight 延迟入场
美国国家汽车货运协会（NMFTA）对其国家汽车货运分类（NMFC）系统进行了重大更新，旨在提高货运分类的效率和透明度。尽管零担运输巨头 FedEx Freight 宣布延迟实施，但这次变革仍将对物流行业产生深远影响，企业需重新评估物流策略。
数字化重塑货运经纪业降本增效决胜未来
卡车货运经纪行业正经历数字化变革，通过技术创新降低运营成本、提高效率。文章分析了传统经纪模式的演变，强调了数字化赋能的重要性，并为经纪商提供了拥抱数字化转型的实用建议，旨在帮助他们在竞争激烈的市场中取得成功。